Haval F7 (2024 – н.в., II)
Оптимум, Премиум, Техно+
Кроссовер, 5 дверей, 5 мест
1.5 л., 2 л. / Бензин
Робот (7 ст.)
Передний, Полный
Haval F7
Новый Haval F7 - это не фейслифт предшественника, а по-настоящему новый автомобиль. Поэтому поставив рядом старую и актуальную модели - сравнивать их бессмысленно. F7 теперь базируется на платформе L.E.M.O.N. с независимыми подвесками - стойки McPherson спереди и многорычажка сзади. Внешний вид изменился кардинально: теперь автомобиль имеет динамичный силуэт с острыми гранями, скрытые дверные ручки, развитый спойлер и диффузор с бутафорскими соплами выхлопной системы. В интерьере минимум физических кнопок; дисплеи приборной панели и мультимедиа-системы объединены в единый блок, а подрулевой селектор коробки передач выполнен в стиле Mercedes-Benz. Двигателей на выбор два: 1.5-литровый на 150 л.с. и 230 Нм, знакомый нам по топовым Haval Jolion, а также 2-литровый на 192 л.с. и 320 Нм, который ставится на Haval Dargo. Оба двигателя работают в паре с семиступенчатым роботом с двумя “мокрыми” сцеплениями. 1.5-литровая версия F7 исключительно переднеприводная, а 2-литровый двигатель доступен в связке с подключаемым полным приводом.
4 отзыва
Haval F7
Обновленный F7
Новый F7 приобрела после того, как поездила на предыдущей версии у подруги. Собственно, и в салон поехала на разобравшись, за аналогичным авто, а там уже дилер сел на уши и предложил второе поколение, но оно и к лучшему)) Заметны улучшения в отделке салона, появились новые опции в мультимедиа. Двигатель работает тише, подвеска стала комфортнее. Управляемость на высоте, автомобиль четко следует заданной траектории. Расход топлива умеренный, около 8.5 литров в смешанном цикле. Багажник вместительный, трансформация салона удобная. Из минусов отмечу не самую лучшую шумоизоляцию на высоких скоростях. В целом, отличный кроссовер за свои деньги.
Haval F7
Я теперь официально автовладелец
Я мечтал о машине и выбор остановил на Haval F7. Да, может, не самый очевидный выбор для студента, но я рискнул и пока не жалею. Этот купе-кроссовер выглядит современно и агрессивно. Друзья оценили, а это важно, сами понимаете. Внутри просторно, особенно сзади. Для моих друзей-баскетболистов это огромный плюс. Салон сделан добротно, материалы приятные на ощупь. Экран мультимедиа большой и отзывчивый, есть Android Auto и Apple CarPlay – для меня это must have. По динамике пока не могу сказать, что гоняю на полную катушку, обкатка все-таки. Но даже на небольших оборотах чувствуется уверенный разгон. Еще немного напрягает парковка в городе, машина все-таки немаленькая. Но камера заднего вида и парктроники очень помогают. Посмотрим, что будет дальше, но пока рекомендую!
Haval F7
Первый автомобиль
Скажу сразу, что мне сравнивать абсолютно не с чем. Родители в качестве первого автомобиля подарили мне новенький Haval Новый F7. Выбирали они самостоятельно, для меня это был сюрприз и полная неожиданность. Сказать, что я доволен это самое малое, что можно сказать вообще. Едет машина резво, достаточно быстро набирает ход, по трассе обогнать это ноль проблем. Мультемедийка вообще огонь, яндекс навигатор, только почему-то не показывает камеры ( возможно я ещё не разобрался), ямы, кочки, лежачие полицейские проезжает без неудобств, подвеска мягкая ( сравниваю с родительской Mazda CX-9, тут все гораздо жесче). Габариты у машины, какие-то комфортные, багажник вместительный, все помещается. Расход топлива , как мне кажется вполне адекватный, у меня по трассе выход в среднем от восьми до одиннадцати литров. В машине тихо, уличные шумы , если и проникают, то это практически незаметно, разговариваем в машине без каких то повышений голоса. Сидения удобные, места хватает. Короче говоря - это вероятно, самое лучшее решение моих родителей) я действительно очень доволен!
Haval F7
Все исправили!
Я был бладельцем предыдущего Haval F7, не буду категорично утверждать, что машина мне не нравилась, но были свои неприятные моменты, в связи с чем я немного сомневался, когда мучаясь выбором все таки остановился на автомобиле Haval новый F7. Что сказать? Это абсолютно другой автомобиль, в нем исправлены все недочёты его предшественника. В этом автомобиле идеальные тормоза, вообще ни каких нареканий за все время эксплуатации, двери закрываются без каких либо усилий, его приборная панель и удобная и привлекательная, голосовой ассистент вообще выполняет половину твоих функций, для меня прекрасный помощник. А внешний вид - это отдельная история, выглядит динамично и очень современно. Очень удобное расположение рычага переключения передач на руле, ни каких неудобств, привыкаешь за десять минут первой поездки. Подводя итог, хочу сказать, что автомобиль, лично мои ожидания оправдал в полном объёме, ни каких сожалений, только приятные впечатления.