EXEED RX (2023 – н.в., I)
Платинум, Престиж, Премиум, Флагман, Городской
Кроссовер, 5 дверей, 5 мест
2 л. / Бензин
Робот (7 ст.) / Автомат (8 ст.)
Полный
Exeed RX
RX - новейшая модель от премиального Exeed. Стильный среднеразмерный кроссовер, выполненный с намеком на модную сейчас купеобразность, построен на модульной платформе T2X, которая привнесла новинку для китайских автомобилей - электронноуправляемые амортизаторы, которые позволяют водителю регулировать жесткость подвески. Спокойный образ без лишних деталей дополнен скрытыми дверными ручками, оптикой с красивыми росчерками, спадающими по краям переднего бампера, и 20-дюймовыми колесными дисками. Салон выглядит воздушным из-за эффекта парящей приборной панели, а материалы отделки подобраны качественные и приятные на ощупь. Одна из фишек интерьера - пассажирское переднее кресло, которое оснащается массажем и оттоманкой. На выбор у кроссовера два 2-х литровых турбированных двигателя: первый выдает 197 л.с. и 375 Нм крутящего момента, а второй 249 л.с. и 385 Нм. Менее мощная версия оснащается 7-ступенчатой роботизированной КПП с двумя сцеплениями, а более мощная - 8-ступенчатым “автоматом”. Привод - только полный.
5 отзывов
EXEED RX
Стильный городской кроссовер
RX приобрел после долгих сравнений с конкурентами. Привлекло сочетание стильного дизайна, качества исполнения и богатого оснащения. Внешне выглядит современно и дорого. Салон с качественными материалами отделки и хорошей эргономикой. Сиденья удобные, с хорошей боковой поддержкой. Двигатель 1.6 турбо обеспечивает отличную динамику, обгоны на трассе выполняются уверенно. Подвеска настроена комфортно, неровности отрабатывает хорошо. Оснащение богатое даже в базовой комплектации. Расход в смешанном цикле около 8.5 литров. За время эксплуатации никаких серьезных проблем не возникало.
EXEED RX
Практиччески премиум
Я как мужчина, пересевший на Exeed RX хочу поделиться своими впечатлениями. Выбирал долго, смотрел и немцев, и японцев, но решил рискнуть и взять "китайца". Что могу сказать после нескольких месяцев эксплуатации? Внешне RX однозначно заявка на премиум. Дизайн современный, дерзкий, выделяется в потоке. Особенно нравится светодиодная оптика и общая массивная, но при этом обтекаемая форма. Салон тоже не разочаровал. Материалы приятные на ощупь, кожа, мягкий пластик – все выглядит добротно. Эргономика продумана, все под рукой, сиденья удобные, с кучей регулировок, на дальние расстояния спина не устает. Что касается ездовых характеристик, то здесь тоже все на уровне. Двигатель тянет уверенно, разгон бодрый, коробка переключается плавно, без рывков. Как мне показалось Exeed RX вполне достойный автомобиль за свои деньги. Он предлагает современный дизайн, комфортный салон, хорошие ездовые характеристики и богатую комплектацию. Если вы готовы рискнуть и попробовать что-то новое, то я бы рекомендовал присмотреться к этой модели. Главное не забывайте про хорошее обслуживание и бережное отношение, и тогда, надеюсь, машина прослужит долго и верно.
EXEED RX
Мне подходит, остальное не важно
Не так давно я стал владельцем Exeed RX. Что могу сказать после нескольких месяцев эксплуатации? Внешний вид привлекает внимание. Дизайн современный, динамичный, выделяется в потоке. Салон просторный, материалы отделки приятные на ощупь. Эргономика на уровне, все под рукой, интуитивно понятно. По ходовым качествам RX достаточно динамичный, разгон уверенный, но без излишней агрессии. Подвеска комфортная, неплохо справляется с неровностями, но на больших ямах чувствуется жесткость. Управляемость хорошая, в повороты входит уверенно. Из минусов шумоизоляция о которой многие. Расход топлива немного выше заявленного, но это ожидаемо для такого класса автомобилей. В целом, Exeed RX достойный автомобиль, сочетающий в себе стильный дизайн, комфорт и современные технологии. Пока что покупкой доволен.
EXEED RX
Выбор космос
Exeed RX - мой выбор после долгих раздумий. Внешность нереальный космос, особенно задняя оптика. В салоне качественные материалы, удобные сиденья, хотя мультимедиа могла быть и шустрее. Динамика неплохая, но вариатор иногда "задумывается". Подвеска комфортная, глотает неровности, но на больших ямах потряхивает. Расход топлива - как и заявлено, около 11 литров в городе. Из минусов шумоизоляция не оччень впечатлила, особенно в районе колесных арок. Камеры кругового обзора помогают парковаться, но качество картинки среднее. Машина понравилась, к некоторым нюансам можно привыкнуть. Рекомендую тест-драйв перед покупкой.
EXEED RX
Эксид РХ мои впечатления
У меня был рено аркана, брал его как притирочный вариант кросс-купе. Привык, понравилось, захотелось следующего уровня. БМВ у нас теперь не купить, зато китайцы поставляют много интересных вариантов. Самым веселым из всех мне показался Эксид РХ. Он основательный, полноприводный, но при этом чувствуется спортивный потенциал, взять хотя бы разгон до сотни за 7,6 с. У меня чуть побольше вышло (8 с), но и идеальных условий не было.