Changan CS75 Plus (2024 – н.в., IV)
Люкс, Техно
Кроссовер, 5 дверей, 5 мест
2 л. / Бензин
Автомат (8 ст.)
Полный
Changan CS75 Plus
Changan CS75 Plus — это ответ на вопрос: «Что будет, если сделать ставку на дизайн и не прогадать?» Это полностью обновленный кроссовер, который после рестайлинга стал выглядеть как космический корабль. Бесконечная решетка радиатора, узкая световая полоса во всю ширину кузова и плавные, «мыльные» линии боковин. Внутри — типичный современный Changan: два больших изогнутых дисплея (цифровая панель и центральный экран), атмосферная подсветка и очень удобные передние сиденья с интеграцией подголовников. Эргономика на высоте, но к отсутствию физических кнопок нужно привыкать. Под капотом у CS75 Plus двухлитровый турбомотор на 235 л.с. и 390 Нм крутящего момента. В паре с ним работает классический 8-ступенчатый автомат Aisin, что обеспечивает предсказуемую динамику и надежность. Привод — полный, подключаемый . Ходовая сбалансирована отлично: плотная, но не дубовая, энергоемкая. Расход топлива — около 9 литров в смешанном режиме.
1 отзыв
Changan CS75 Plus
В целом не плохо.
Откатал на 75 плюс 55 т.км. Особых проблем не доставлял, но стало тяжеловато без полного привода. Прокатился на кодиаке привезенном из казахстана, очень понравился, но не тянул по деньгам, дальше монджаро и атлас, которые в целом понравились, особенно атлас. Но как я понял атлас и монджаро продающиеся у нас, это дорестовые версии, и как скоро они сменятся на рест информации нет. Поехал в автогермес, смотреть юник, и залип на новый 75й. Тестдрайв смог пройти чуть позднее и в другом регионе, в целом все понравилось. Динамика достаточная, машина шустрее чем 55й и атлас. Довольно собранная подвеска, не такая расхлябанная как на 55м. Особенно понравился свет фар, который после слепого 55го очень обрадовал. В остальном обычный среднеразмерный кроссовер. Хорошая музыка и шумка (двойные стекла спереди), отличный зимний пакет, множество ассистентов. Сейчас сильные морозы и проблем с прогревами нет, сажусь в теплую машину, все подогревы и климат управляются через чанган коннект. Расход с прогревами около 14-16. Черт знает что еще про нее написать. Пока 2500 пробег, может дальше что то появится интересное и дополню отзыв.